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Die Niederlande planen ab 2024 neue LNG-Terminals

Date:2023-03-17
Die Niederlande prüfen die Einrichtung neuer LNG-Terminals ab 2024, nachdem sie berichteten, dass „praktisch“ kein russisches Gas mehr über Pipelines in das Land gelangt.
Die Gasspeicher müssen wieder zu mindestens 90 % gefüllt sein, genug für etwa ein Drittel des Jahresverbrauchs der Niederlande. Dieses Gas wird jedoch auch von anderen europäischen Ländern genutzt. Beim Import, auch von LNG, arbeiten die Niederlande auf EU-Ebene an einem gemeinsamen Beschaffungsaktionsplan.
Rob Jetten, Minister für Klima- und Energiepolitik, sagte kurz nach Ausbruch des Krieges in der Ukraine, man habe sich zum Ziel gesetzt, die Energieimporte aus Russland so schnell wie möglich so weit wie möglich einzudämmen, um den Beitrag „Russlands“ zu stoppen Kriegskasse'.

„Das liegt daran, dass mehr als 60 % der russischen Staatseinnahmen aus dem Export fossiler Brennstoffe stammen“, sagte er. „Seitdem bemühen wir uns intensiv darum, alternative Quellen zu finden, Energie zu sparen, die Energiewende zu beschleunigen und den Anstieg der Energiepreise wo immer möglich abzufedern.
„Wir arbeiten weiterhin hart daran, den aktuellen Gasbedarf zu decken, indem wir zum Beispiel verstärkte LNG-Importe aus diversifizierten, stabileren Regionen ermöglichen, für eine ausreichende Befüllung der Gasspeicher sorgen, den gemeinsamen Gaseinkauf auf EU-Ebene organisieren und sparen Energie."
Das GATE-Terminal, ein Joint Venture von Gasunie und Vopak, ist das LNG-Importterminal auf der Maasvlakte in der Nähe des Rotterdamer Ortseingangs. Drei Lagertanks haben jeweils eine Speicherkapazität von 180.000 cbm.
Die Gasunie-Tochter EemsEnergyTerminal hat ein neues schwimmendes LNG-Terminal im Eemshaven-Gebiet entwickelt, um auf die Unsicherheiten bei der Gasversorgung und den Wunsch, weniger abhängig von russischem Gas zu sein, zu reagieren. Dieser Standort soll künftig für den Import von grünem Wasserstoff genutzt werden.